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　　车见万宜讯—猎装车，泉源于汽车工业生长早期，开初是为知足贵族打猎时对车辆空间与本能的双重需求，调和了轿车安宁性与游历车装载本领，仰仗怪异溜背式打算付与车辆文雅动感气质。方今，猎装车已成为幼多却极具特性的车型。极氪目前陆续深耕非大家车型，目前第二款猎装车007GT再次申报。下面，让咱们一齐长远剖判这款车的特色。

　　极氪007参数图片）GT基于极氪007打造，延续了品牌精练通畅的线条格调，完全科技感全部。其蚌式前舱盖不单让表观精练大气，还擢升了车辆完全性与密封性，下降风噪。前脸蜂巢状格栅造型的进风口，能高效为电机、电池散热，还加添了运动气味。车尾经气氛动力学优化的扰流板，高速行驶时能供给特地下压力，加强行驶平稳性，凸显本能定位。

　　不表，表观打算一视同仁。对付钟情古板轿车圆润线GT的科技感和锐利线条恐怕过于激进。并且，猎装车溜背式车身虽擢升体面和装载圆活性，但正在微幼泊车空间，倒车和侧方泊车需更幼心，不然易刮蹭。

　　极氪007GT长宽高分散为4850mm、1980mm、1450mm，轴距达3005mm。短前悬增大亲密角，正在非铺装道面通过性更好。大轴距保护了后排旅客腿部空间，长后悬拉长车身比例，擢升美感，还拓展了后备箱空间。惯例状况下后备箱容积500L，放倒后排座椅后可扩展至1500L，平常出行和装载大件物品都很容易。

　　较大车身尺寸也有限造。都会拥挤道况下，操控圆活性受影响，转弯半径大，正在微幼街道或需屡次转弯掉头时，驾驶者需留心操作，不然易碰撞。正在泊车位危殆区域，找适宜泊车位较艰苦。

　　极氪007GT沿用极氪007动力体例，有单电机后驱和双电机四驱版本。单电机后驱采用威睿电机，最大功率200kW，最大扭矩384N・m，知足平常都会通勤和大凡驾驶需求。双电机四驱前轴电机最大功率110kW，后轴310kW，体例归纳最大功率420kW，归纳最大扭矩768N・m，百公里加快仅需3.8秒。车辆搭载800V平台架构和碳化硅功率模块，速充时30分钟能将电量从30%充至80%。

　　极氪007GT供给磷酸铁锂和三元锂两种电池计划。磷酸铁锂电池采用宁德时间CTP技巧，本钱低、平和性高，适合着重本钱和电池平和的消费者。三元锂电池采用LG化学镍钴锰三元原料，能量密度高，续航长。双电机四驱长续航版搭载三元锂电池，CLTC工况下续航里程可达680km，能知足远程驾驶需求。不表，续航里程仍是电动汽车痛点。驾驶民风、情况温度、车辆负载等都邑影响本质续航。急加快、急刹车会加添耗电量，低温情况下电池活性下降，续航里程消重。且目前充电根基举措不完备，偏远地域、墟落和老旧城区充电桩笼盖率低，控造了车辆操纵便当性。

　　极氪007GT全系标配宏大智驾2.0，装备禾赛科技AT128激光雷达，最远探测隔绝200m，能精准感知界限情况。智能驾驶辅帮效力富厚，自符合巡航通过毫米波雷达和摄像头协同，自愿维持与前车平和隔绝；车道维持诈骗摄像头识别车道线，自愿微调偏向盘；自愿停车通过12个超声波雷达和7个摄像头，自愿寻找并结束停车。

　　极氪007GT正在猎装车墟市有怪异上风，标配的宏大智驾2.0当先同级别，成熟动力体例知足分别需求。猎装车墟市幼多，比赛相对不激烈，为其供给了生漫空间。

　　不表，猎装车受多少，放大墟市份额是困难。汽车墟市生长火速，车企正在智能驾驶和新能源技巧上参加加大，极氪007GT需不竭擢升气力，如优化智能驾驶算法、擢升电池技巧等，技能安身墟市。欧洲等地域对猎装车更高的包涵度，也让咱们对比等候这台车的出海展现。

　　极氪007GT的申报为汽车墟市带来新看点，它正在各方面有特色，虽有亏损，但为消费者供给了更多采选。他日其墟市展现值得等候。